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1，齒輪齒條驅(qū)動施工升降機。 齒輪齒條驅(qū)動（SCD型）施工升降機是單立柱雙吊籠，配有對重塊的附墻式施工升降機，其采用單立柱雙吊籠的結(jié)構(gòu)形式節(jié)省材料，設(shè)置對重塊具有一定的節(jié)能效果和在吊籠墜落時有一定的保護作用，該機型的對重塊上無防墜保護裝置，吊籠上僅一套限（超）速裝置（升降機常規(guī)的超高，超低，錯相等保護除外）。 2，電梯。 電梯是采用5根鋼絲繩曳引式提升轎廂和對重塊，使用限速保......
1，了解設(shè)計類型，是改進設(shè)計，創(chuàng)新設(shè)什還是技術(shù)引進設(shè)計。 2，了解產(chǎn)品的用途，范圍，性能，精度，技術(shù)條件，簽本結(jié)構(gòu)，使用特點和標(biāo)準(zhǔn)化要求等。 3，了解設(shè)計者的構(gòu)思以及設(shè)計中可能存在的問題。 4，熟悉與該產(chǎn)品有關(guān)的國家技術(shù)經(jīng)濟升降機政策以及國家，地區(qū)或行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。 （1）零件的幾何形狀，精度和表面粗糙度是否合適，尺寸的標(biāo)注是否合理，齊全。 （2）零件的鑄造，鍛造，沖壓......
很多朋友買車之后，會給愛車裝上防盜器，GPS等電子設(shè)備，這些設(shè)備的信號接收器往往會安裝在靠近玻璃的地方，以保證其有很好的信號接收性。 由于有些品牌的防爆膜在制造的過程中加入了很多可以阻擋信號傳播的金屬涂層，因此會導(dǎo)致如電子防盜器或者是GPS導(dǎo)航儀信號接收不好，升降機所以您在選擇貼膜之后一定要咨詢清楚所選貼膜是否影響相關(guān)電子設(shè)備的信號傳輸。 建議高空作業(yè)車車主可以通過“看，聞，摸......
雖然高空作業(yè)車是鋼鐵打造的，沒有血肉之軀，但其壽命和身體狀況也跟人差不多，同樣有一個“生命周期”，處于不同時期的高空作業(yè)車，其“身體狀況”有很大的區(qū)別，廠家把高空作業(yè)車的生命周期大致劃分為“巔峰期”，“微軟期”，“更年期”，“暮年期”和“危險期”五個階段，在這五個階段，對高空作業(yè)車的保養(yǎng)，維修重點也各不相同，您可以根據(jù)自己的車所處的壽命階段采取相應(yīng)的“保養(yǎng)”措施，暖氣片價格散熱器價格取升降機暖片......
第一：升降機無法達到最高高度，先要檢查的液壓箱是否出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，因為出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象會導(dǎo)致氣壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致動力下降，無法上升到最高高度，暖氣片價格散熱器價格取暖片鋼制散熱器廠散熱器廠家直銷散熱器生產(chǎn)廠家。 第二：液壓油是否該更換了，如果多次使用了液壓油，液壓油的耐磨性與耐壓性嚴(yán)重下降，會導(dǎo)致壓力嚴(yán)重下降，升降高度會無法達到升降機標(biāo)準(zhǔn)化。 第三：動力系統(tǒng)是否出現(xiàn)問題，不管是柴油機還是......
國內(nèi)升降設(shè)備行業(yè)近幾年得到了飛速的發(fā)展，尤其電氣化的應(yīng)用，以及得益于計算機的新科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，以往都是根據(jù)手畫圖紙，進行重力測試，已經(jīng)被替代為現(xiàn)階段的全部由計算機完成前期的設(shè)計，模擬測量等，生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品也得到了長足的發(fā)展，暢銷國際很多個國家，由于我們的產(chǎn)品只是還處于初級階段，在還有很多的不足。 國內(nèi)的升升降機降臺設(shè)備通病是在細致方面做得不夠好，另外就是在特殊環(huán)境中要求極高的升降......
在設(shè)計時，采取以下3種防打滑措施：壓輪設(shè)計為V型槽，鋼絲繩與之間的接觸由線接觸變?yōu)槊娼佑|：在壓輪上用一組彈簧，可使壓輪時刻處于壓緊狀態(tài)：由于壓輪與鋼絲繩之間是剛性接觸，摩擦系數(shù)很小，在壓輪表面覆蓋一層耐磨橡膠可以提高壓輪與鋼絲繩之間的摩擦系數(shù)，從而消減它們之間的相對滑動，調(diào)試結(jié)果表明，改進后的裝置運行良好，沒有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，從而為主控系統(tǒng)提供了精確的脈沖，為液壓升降平臺精度打下了良好基礎(chǔ)，升降機位置......
一，結(jié)構(gòu)型式。 1，常見結(jié)構(gòu)型式。 施工升降機按其吊籠相對導(dǎo)軌架的位置有如4種常見型式，a-雙導(dǎo)軌單籠，b-單導(dǎo)軌吊籠雙側(cè)置，c-單導(dǎo)軌吊籠單側(cè)置，d-單導(dǎo)軌吊籠內(nèi)置，升降機均為垂直運輸施工升降機，升降機導(dǎo)軌架無論是單導(dǎo)軌還是雙導(dǎo)軌，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均以高強度螺栓連接，并通過連接件直接與墻體相固定，底座上固定有減震彈簧。 2，多樣化新型結(jié)構(gòu)型式。 為適應(yīng)具有一定傾斜角度的建筑物的物料運輸......
1，減速箱，變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。 2，各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。 3，經(jīng)常檢查液壓升降機各部的連接情況，如有松動應(yīng)予擰緊，機體連接螺栓應(yīng)在機體受壓時檢查松緊度，所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。 4，要注意檢查各部鋼絲繩有無......