雖然高空作業(yè)車是鋼鐵打造的，沒有血肉之軀，但其壽命和身體狀況也跟人差不多，同樣有一個“生命周期”，處于不同時期的高空作業(yè)車，其“身體狀況”有很大的區(qū)別，廠家把高空作業(yè)車的生命周期大致劃分為“巔峰期”，“微軟期”，“更年期”，“暮年期”和“危險期”五個階段，在這五個階段，對高空作業(yè)車的保養(yǎng)，維修重點也各不相同，您可以根據(jù)自己的車所處的壽命階段采取相應(yīng)的“保養(yǎng)”措施，暖氣片價格散熱器價格取升降機暖片鋼制散熱器廠散熱器廠家直銷散熱器生產(chǎn)廠家。
1-2年－“巔峰期”：高空作業(yè)車廠家一般承諾保修兩年，因為新車頭兩年基本上不會出現(xiàn)什么大的質(zhì)量問題。
2-4年－“微軟期”：不再像前期那樣生龍活虎，精力充沛了，這時期的高空作業(yè)車，需要經(jīng)常性地更換一些部件，給其補充能量。
4-6年－“更年期”：處于“更年期”的高空作業(yè)車，出點問題是家常便飯，因為車的很多部件都開始老化了，時不時地漏油，升降平臺漏水，小問題更是層出不窮。
6-10年－“暮年期”：這個時期，你必須對高空作業(yè)車加強養(yǎng)護，定期更換易損件，時不時到維修站或養(yǎng)護中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查，維護工作。
10-15年－“危險期”：車主使用時也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路上，因而，使用這個時期的高空作業(yè)車，你必須有“一不怕苦，二不怕死”的精神。
1，應(yīng)檢查火花塞和分缸線，高空作業(yè)車火花塞的間卸車機隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進行調(diào)整或更換。
2，需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測，檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表，起動高空作業(yè)車發(fā)動機并使其進入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)，若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器，暖氣片價格散熱器價格取暖片鋼制散熱器廠散熱器廠家直銷散熱器生產(chǎn)廠家。
3，登車橋檢查各缸噴氣嘴，使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常，當(dāng)斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴，當(dāng)然還需要進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障 。
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