冬季高空作業(yè)車發(fā)動機分為三步驟:不能當(dāng)即熄火,不能著車就走,注意保持清潔,拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子,由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉(zhuǎn),它的潤滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機油等閑有部分的結(jié)焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞,因此,潤滑油管線在運行一段時間后要進(jìn)行清洗。
按時清潔空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉升降機輪,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。
發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入,否則機油潤滑能力下降,從而造成渦輪增壓器的過早報廢。
高空作業(yè)車發(fā)動機發(fā)動后,特別是在冬季,應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間,以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。
所以,剛啟動后千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封。
高空作業(yè)車發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3至5分鐘再熄火。
升降平臺高空作業(yè)車發(fā)動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻,正在運行的發(fā)動機忽然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。
因此,發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果忽然停機,會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸,特別要防止猛轟幾腳油門后忽然熄火。
液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔卸車機,有的有縫隙等,一旦有固體雜質(zhì)入侵將造成升降機精密偶件拉傷,發(fā)卡,油道堵塞等,甚至危及液壓系統(tǒng)的安全運行,那么我們該如何防止固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)呢。
第一,加油時,加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中,升降機液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。
第二,保養(yǎng)時,拆卸液壓油箱加油蓋,濾清器蓋,檢測孔,液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要登車橋先徹底清潔后才能打開。
液壓元件,液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝,選用包裝完好的正品濾芯,力川升降機提醒升降機換油時要同時清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
第三,液壓系統(tǒng)的清洗油溫要保持在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走,液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時將其全部放出系統(tǒng),清洗完畢再清洗濾清器,更換新濾芯后加注新油。
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