液壓升降機(jī)是由油箱，液壓油齒輪泵，單向閥，電磁閥及液壓缸等組成。
啟動(dòng)液壓油齒輪泵將油箱液壓油沿管路泵往液壓缸不斷增壓，液壓缸中的柱塞(連著床面)升起，停止泵液后，單向閥阻止回油，柱塞靜止在上升途中，下降時(shí)，只需接通電磁閥打開(kāi)回液路，油液返回油箱，液壓缸減壓，柱塞下降。
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器，隔爆型電磁換向閥，節(jié)流閥，液控單向閥，平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，升降機(jī)其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降），液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥，液控單向閥，節(jié)流閥，隔爆型電磁換向閥回到油箱，為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路，保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖，安裝了超載聲控報(bào)警器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制升降平臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
升降機(jī)中防墜系統(tǒng)是作為重要的系統(tǒng)之一，他不僅僅關(guān)系到人身的安全，更關(guān)系到周圍群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全，所以我們一定要把防墜系統(tǒng)做好檢測(cè)，這是我們最為重要的一點(diǎn)，所以我們一定要安裝一個(gè)防墜安全器來(lái)保障我們的安全。
升降機(jī)的安全系統(tǒng)和他們的生產(chǎn)廠家也有著密切的關(guān)系，很多廠家生產(chǎn)的防墜系統(tǒng)都不合格，而且都沒(méi)卸車機(jī)有經(jīng)過(guò)合理的測(cè)試，所以出廠之后帶來(lái)的隱患也有很多，升降機(jī)的工作模式?jīng)Q定了他們的安全系數(shù)，所以我們?cè)谫?gòu)進(jìn)的時(shí)候絕對(duì)不能只看價(jià)格，有很多人嫌一些大企業(yè)的升降機(jī)太貴了，所以寧愿花錢去收購(gòu)一些便宜的，所以導(dǎo)致了一些安全防墜系統(tǒng)不合格就投入了生產(chǎn)，帶來(lái)的安全隱患我們可想而知，我們一定要在選購(gòu)的時(shí)候把好這一關(guān)，寧愿多花錢也要產(chǎn)品質(zhì)量好，升降機(jī)的使用可能是很多年，所以只有質(zhì)量好的升降機(jī)能使用很多而且還不用維修。
導(dǎo)軌式升降機(jī)不同與剪叉式升降機(jī)的剪叉結(jié)構(gòu)，通過(guò)導(dǎo)軌鏈條實(shí)現(xiàn)垂直登車橋升降，導(dǎo)軌式升降機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要是可以用于不能挖地坑的地方，井道上方也不需要機(jī)房，這樣就大大節(jié)約了建筑成本，另外導(dǎo)軌式升降機(jī)結(jié)構(gòu)形式多樣，有單柱導(dǎo)軌式升降機(jī)，雙柱式，四柱式等。
導(dǎo)軌式升降機(jī)因其獨(dú)特的導(dǎo)軌鏈條結(jié)構(gòu)升降平穩(wěn)，操作方便，噪音小，可以多點(diǎn)控制，使用壽命長(zhǎng)。
導(dǎo)軌式升降機(jī)不僅在土建上有很大優(yōu)勢(shì)，在成本方面同樣有優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)軌式升降機(jī)故障率低，耗電量少，先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，良好的控制方式，將運(yùn)行故障降到了最低，導(dǎo)軌式升降機(jī)下降時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，耗電量大幅度降低。
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