液壓升降機(jī)是由油箱，液壓油齒輪泵，單向閥，電磁閥及液壓缸等組成。
啟動(dòng)液壓油齒輪泵將油箱液壓油沿管路泵往液壓缸不斷增壓，液壓缸中的柱塞(連著床面)升起，停止泵液后，單向閥阻止回油，柱塞靜止在上升途中，下降時(shí)，只需接通電磁閥打開(kāi)回液路，油液返回油箱，液壓缸減壓，柱塞下降。
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器，隔爆型電磁換向閥，節(jié)流閥，液控單向閥，平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)升降機(jī)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降），液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥，液控單向閥，節(jié)流閥，隔爆型電磁換向閥回到油箱，為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路，保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保升降平臺(tái)證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖，安裝了超載聲控報(bào)警器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
如何安全的使用升降機(jī)也是顧客們不可忽略的一個(gè)大問(wèn)題，今天就向大家簡(jiǎn)單介紹下如何正確的使用升降機(jī)。
1，升降機(jī)附著方式，平面位置以及鋼管架等過(guò)橋平臺(tái)載荷驗(yàn)算，卸車(chē)機(jī)均應(yīng)作單項(xiàng)方案內(nèi)容編入施工組織設(shè)計(jì)。
2，升降機(jī)應(yīng)選用雙傳動(dòng)和摩擦式限速器拖動(dòng)形式，額定功率應(yīng)不小于14kw，以接近升降機(jī)高峰運(yùn)行所必須的合理參數(shù)，更重要的是兩套獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)與齒條嚙合可防止因斷軸，脫齒而造成墜機(jī)事故。
3，拆裝作業(yè)前必須對(duì)升降機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，終端齒輪與齒條嚙合間隙進(jìn)行檢測(cè)調(diào)試，緊固導(dǎo)軌各部扣件，檢試限速器及各部限位開(kāi)關(guān)，電器線路要調(diào)試靈敏可靠。
4，導(dǎo)軌井架垂直度偏差計(jì)算值1/1000，但考慮安裝登車(chē)橋工藝條件，在局部高度內(nèi)可按下表調(diào)整允差數(shù)據(jù)。
5，在升降機(jī)周?chē)?m以內(nèi)，不得堆放任何物品和挖溝開(kāi)槽，嚴(yán)禁利用升降機(jī)的井架，橫豎支撐和樓層站臺(tái)，牽拉懸掛腳手架，施工管道，繩纜，標(biāo)語(yǔ)旗幟和其他與升降機(jī)無(wú)關(guān)的物品。
6，升降機(jī)多數(shù)是鼠籠異步電動(dòng)機(jī)直接負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)電流大，電源終端線徑應(yīng)不小于16mm2銅線，電源配電箱不得與其他設(shè)備共用，箱內(nèi)必須設(shè)漏電保護(hù)器，升降機(jī)導(dǎo)軌井架必須連接埋設(shè)不大于4Ω防雷地線一組，可不另裝避雷針。
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