具有升降機(jī)的高空作業(yè)，其升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)均采用液壓驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)一般為中高壓系統(tǒng)，連接執(zhí)行元件高壓膠管的可靠性，直接關(guān)系到機(jī)構(gòu)正常工作與效率，一旦發(fā)生破斷，將危及人員和機(jī)械的安全，通常高壓膠管產(chǎn)生破斷的原因主要包括：。
①機(jī)器作業(yè)時(shí)液壓缸隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)，高壓膠管反復(fù)進(jìn)行撓曲動(dòng)作，因而產(chǎn)生疲勞破斷。
②升降機(jī)的負(fù)載變化較大，液壓系統(tǒng)內(nèi)將產(chǎn)生液壓脈動(dòng)，脈動(dòng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，高壓膠管會(huì)產(chǎn)生破斷：。
升降機(jī)③高壓膠管由于質(zhì)量差，膠管與金屬接頭的扣壓連接強(qiáng)度不夠，液壓系統(tǒng)中峰值壓力出現(xiàn)時(shí)，出現(xiàn)拔管現(xiàn)象。
現(xiàn)以飛機(jī)食品車剪式升降機(jī)為例介紹，其升降機(jī)如圖1所示，液壓系統(tǒng)原理如圖2a所示，目前國內(nèi)外大多數(shù)設(shè)備都采用類似液壓原理，在液壓缸和電磁換向閥之間一般都有液控單向閥起鎖緊作用，不同的是液控單向閥的位置，有的與電磁換向閥疊加放置，有的放在液壓缸上，升降液缸采用柱塞缸，下降時(shí)依靠重力作用下降，升降平臺(tái)。
當(dāng)液控單向閥與換向閥疊加放置時(shí)，作業(yè)時(shí)如遇突發(fā)事故，連接液缸的液壓膠管破斷，此時(shí)升降機(jī)失去支撐力，在負(fù)載和自重作用下迅速下降，巨大的慣性會(huì)造成機(jī)毀人亡的重大事故。
當(dāng)液控單向閥放在液壓缸上時(shí)，施工作業(yè)中如液壓膠管破斷，此時(shí)升降機(jī)失去動(dòng)力，液控單向閥起作用，設(shè)備停留在半空中無法升降，同時(shí)液壓油大量噴出(尤其象飛機(jī)食品車是在廂體內(nèi)操作，觀察不到下面情況)，需要大量人力才能修復(fù)故障，也卸車機(jī)有采用在液缸上加限速切斷閥，在這里其作用類似在液缸上加液控單向閥。
因此，我們采用液壓雙管路防爆安全閥l4一，該液壓安全閥的工作油管采用液壓雙管路，當(dāng)一根液壓油管破斷后，液壓安全閥的一個(gè)閥芯立即將該管路關(guān)閉，使空中作業(yè)機(jī)構(gòu)安全保持在原位，同時(shí)液壓安全閥的另一個(gè)閥芯工作，立即將另一條液壓油管自動(dòng)接通，機(jī)構(gòu)仍維持正常工作，確保機(jī)器和人身安全。
合理的選擇升降貨梯場地原則。
登車橋升降貨梯越來越受到人們的喜歡，紐承特升降機(jī)的最近發(fā)了幾臺(tái)升降貨梯，咨詢關(guān)于升降貨梯知識(shí)的也越來越多了。
1我們?cè)诎惭b升降貨梯的時(shí)候要注意那些方面呢，工程場地應(yīng)開闊，視野寬廣，地面及空中無障礙物。
2，選擇合適的吊裝設(shè)備和吊具，安裝工人必須持證上崗。
3，嚴(yán)格按照操作規(guī)定條件和作業(yè)順序進(jìn)行安裝。
4，未經(jīng)檢查或檢查不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一安裝工序。
5，未經(jīng)檢查或檢查不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一安裝工序。
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