1，液壓升降平臺(tái)在出廠前均已檢修調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需要接通地線，液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。
2，液壓升降平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓，電器系統(tǒng)，無滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用。
3，液壓升降平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木。
4，液壓升降平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).。
5，液壓升降平臺(tái)載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。
6，液壓升降平臺(tái)防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方升降機(jī)可作業(yè)。
7，由于用戶對(duì)平臺(tái)的使用要求不同，所以液壓升降平臺(tái)的控制形式不同，現(xiàn)將幾種常用的平臺(tái)的液壓控制系統(tǒng)和操作方法介紹如下：。
支撐閥液壓控制系統(tǒng)：首先按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪泵打油，（注意，電機(jī)不要反轉(zhuǎn)）油缸伸出，平臺(tái)起升，待起升到工作高度，（或升到最高限制高度，會(huì)自動(dòng)接通行程開關(guān)，自動(dòng)停止起升，）按下電機(jī)停止按鈕，平臺(tái)停止升降，即可工作，下降時(shí)，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時(shí)，油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，待將至原始位置后，關(guān)閉電源，升降平臺(tái)應(yīng)急開關(guān)：直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用，在升高狀態(tài)，或工作狀態(tài)時(shí)，臨時(shí)停電，斷電，下降時(shí)使用。
液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生噪音主要有以下幾個(gè)方面：液壓閥和管路，油缸，液壓泵，機(jī)械系統(tǒng)，電動(dòng)馬達(dá)，交流接觸器或電磁換向閥也會(huì)引起液壓升降平臺(tái)產(chǎn)生高噪音。
1，液壓升降平臺(tái)溢流閥也能產(chǎn)生高噪音，當(dāng)出現(xiàn)液壓油中混入空氣，溢流閥卡住或磨損嚴(yán)重，溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定，溢流閥卸壓時(shí)間過短等狀況時(shí)，容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定，在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生卸車機(jī)噪音，所以我們要經(jīng)常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換溢流閥。
2，液壓油不足時(shí)，液壓泵會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓油中，也會(huì)產(chǎn)生高噪音。
4，液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音，更換液壓升降平臺(tái)液壓油時(shí)，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音，活塞桿彎曲或更換新密封時(shí)新密封過緊，也會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，如果是密封過緊的問題，磨合一段時(shí)間噪音即可變小，如果是活塞桿彎曲，則需要矯正，另外液壓管路盡量使用軟管，即便于布置管路，登車橋又能減輕震動(dòng)和噪音，并且管路盡量避免死彎。
5，液壓升降平臺(tái)在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵，馬達(dá)，閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動(dòng)產(chǎn)生較大噪音3.液壓泵產(chǎn)生噪音，液壓升降平臺(tái)上升時(shí)，液壓泵告訴運(yùn)轉(zhuǎn)，如果液壓泵的齒輪或軸承出現(xiàn)問題，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力周期性變化，也會(huì)引起液壓系統(tǒng)共振，產(chǎn)生噪音。
6，交流接觸器也能產(chǎn)生高噪音，當(dāng)電源電壓低于額定電壓的85％，接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷，磁軛與銜鐵的接觸面歪斜，有灰塵或生銹接觸不好時(shí)都會(huì)導(dǎo)致接觸器產(chǎn)生“嗡嗡”的噪音。
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