由于搬送叉臂與導(dǎo)軌存在三個(gè)接觸面，必須對(duì)這三個(gè)接觸面進(jìn)行有效潤滑，才能起到保護(hù)導(dǎo)軌和減少滾輪磨損的目的，潤滑油用量的多少，直接影響到摩擦副滾輪與導(dǎo)軌的潤滑效果，這就要求潤滑系統(tǒng)的持續(xù)加油時(shí)間以及停止間歇時(shí)間能夠有效地控制，即根據(jù)電動(dòng)升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的變化，控制油泵能夠靈活地進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，潤滑系統(tǒng)的構(gòu)成。
在搬送叉臂上安裝特制的凹形潤滑油刷，油泵通過油管將潤滑油輸送到油分配器，經(jīng)油管到達(dá)凹形潤滑油刷，確保升降機(jī)電動(dòng)升降機(jī)導(dǎo)軌與搬送叉臂滾輪接觸的三個(gè)平面，都能有效潤滑，潤滑系統(tǒng)選用了容積式氣動(dòng)潤滑脂油泵。
該潤滑泵通過與遞進(jìn)式分配器配合，組成遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)，潤滑油泵由控制器控制，將潤滑脂定時(shí)定量地輸送到安裝在搬送叉臂上的凹形潤滑油刷，由油刷在運(yùn)動(dòng)中對(duì)電動(dòng)升降機(jī)導(dǎo)軌進(jìn)行潤滑，控制器能夠?qū)櫥臀贿^低，油路壓力過低現(xiàn)象進(jìn)行報(bào)警及信號(hào)提示。
通過壓縮空氣推動(dòng)泵活塞前移，將潤滑油脂泵出，當(dāng)切斷氣源時(shí)，彈簧推動(dòng)活塞回升降平臺(tái)復(fù)，同時(shí)將油罐中的潤滑油脂吸入泵體，潤滑油泵的時(shí)間控制器，通過簡(jiǎn)單編程可用于控制容積式潤滑系統(tǒng)，該時(shí)間控制器具有斷電時(shí)刻記憶功能，以保證潤滑系統(tǒng)供油量的準(zhǔn)確。
同時(shí)具有很好的監(jiān)控，抗振性能和較好的抗干擾能力，潤滑脂油泵，采用具有多種模式可供選擇的直流控制器進(jìn)行控制，當(dāng)潤滑系統(tǒng)采用時(shí)間控制模式時(shí)，潤滑脂油泵可按照預(yù)先設(shè)置的供油和間歇時(shí)間，將潤滑脂定時(shí)定量地輸出，保證電動(dòng)升降機(jī)導(dǎo)軌能夠周期性循環(huán)潤滑，卸車機(jī)油泵控制器的模式選擇如所示。
防止空氣入侵液壓系統(tǒng)。
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲，大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果，另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)，防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：。
1，維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)登車橋定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。
2，液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。
3，油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥停痪邆浞鈿獾墓δ?，本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲，油箱油位自動(dòng)升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。
中馳機(jī)械因?yàn)閷I(yè)，所以值得信賴，聯(lián)系電話:4001-531-521，中馳機(jī)械執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn)升降機(jī)，升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)，液壓升降平臺(tái)，液壓翻板，卸車機(jī)，升降貨梯，高空作業(yè)平臺(tái)，升降舞臺(tái)等非標(biāo)大型升降機(jī)械設(shè)備，擁有完善的銷售售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，竭誠為廣大升降機(jī)械客戶提供真誠優(yōu)質(zhì)服務(wù)，http://www.www.whhbsy.com/。
