固定式升降平臺清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命，液壓系統(tǒng)中有許多偶件，有的有阻尼小孔，有的有縫隙等，若固體雜質(zhì)入侵將造成偶件拉傷，發(fā)卡，油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的運行，一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔，加油工具不潔，加油和維修，保養(yǎng)不慎，液壓元件脫屑等，可以從以下幾個方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)。
1，加油時液壓油過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔，不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器，加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
2，保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋，濾清器蓋，檢測孔，液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開，如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋，如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘，液壓元件，液壓膠管要認真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝，選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔），換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
如果液壓登車橋油溫過高，應(yīng)停機檢查是否超載，如果超負荷運轉(zhuǎn)超過其使用范圍，不僅液壓油的溫度會升高，還會導(dǎo)致其他部件的磨損嚴重（部件失效的一個基本原因）型），登車橋是垂直運送人或物的起重機械，也指工廠，自動倉庫等物流系統(tǒng)中垂直輸送的設(shè)備，升降平臺上常安裝各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。
炎熱的天氣也會導(dǎo)致登機橋的油溫過高，這時可以通過冷卻外界環(huán)境來達到降低油溫的目的，還有一個重要的原因就是電機的散熱口是否被雜物堵塞，如果有也會造成油溫過高，國家規(guī)定液壓油的油溫為80度，用戶可參考此數(shù)據(jù)，有條件的也可采用降溫設(shè)備，保證溫度正常。
當(dāng)然，液壓油的溫度也與登機橋的頻率有關(guān)，如果發(fā)現(xiàn)液壓油溫度沒有異常高，可以忽略，固定登車橋采用全液壓驅(qū)動，操作方便，運行可靠，唇緣與平臺連接整個長軸，強度高，可靠性好，采用進口密封件，確保液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
