調速是升降機的一項重要指標，一般升降機調速性能都較差，多采用“點動”進行，制動會使升降機的電器和電動機壽命縮短，維修量大，事故率高等。
有的升降機對準確停車要求較高，在調速前提下來準確停止的要求，現(xiàn)在有一些升降機已采用數(shù)控，遙控等技術，而這些技術的應用在調速的基礎上實施。
升降機有直流與交流調速2種，直流調速有3種，控電壓供電的直流串激電機，改變電樞外串電阻值調速，固定電源供電的電動機——發(fā)電機組的調速，可控晶閘管供電——直流電動機的調速。
直流調速具有過載能力大，調速比大，啟制動性能好，能適應頻繁的啟，制動等優(yōu)點，缺點是系統(tǒng)結構復雜，價格貴，需要直流電源等。
交流調速分3大類，即變頻調速，變調速，變轉差率調速等，變調速簡單，主要在電葫蘆式升降機的鼠籠式電動機上，采用改變電極對數(shù)實現(xiàn)調速，變轉差率調速的方式較多，如改變繞線式異步電動機轉子外接電阻法，轉子晶閘管脈沖調速法等，調頻調壓調速目前已應用到無級調速的起重作業(yè)中，變頻變壓調速的主體變頻器已有系列產品供貨，另外，還有雙電機調速，液力推動器調速，動力制動調速，轉子脈沖調速，渦流制動調速，能耗制動調速，定子調壓調速等。
導軌式升降機的主體結構為運行導軌，電動機，液壓泵站，鋼絲繩，鏈條，液壓油缸形式，導軌式升降機雖然依靠液壓動力運行工作臺來進行升降，但是他的臺面平衡卻是通過鋼絲繩來調節(jié)保養(yǎng)，如果沒有鋼絲繩臺面在突然下降的時候，就失去了保護功能，所以鋼絲繩在導軌式升降機中起著非常重要的作用。
1，在實際安裝過程中，如果兩根鋼絲繩的長度存在差異會造成工作臺面歪斜而影響了升降貨梯的正常使用，需要多次調整鋼絲繩才能達到平衡，傳統(tǒng)的鋼絲繩調整方式必須先停止貨梯作，鋼絲繩根數(shù)越多，調整難度越大需要多次重復調整，調整時間長勞動強度大，工作效率很低。
2，鋼絲繩液壓自動調整裝置用在鋼絲繩的松緊度調整上，液壓泵由電動機驅動工作油液就連續(xù)不斷進入到液壓缸，推動柱塞逐漸上升使平衡軸逐漸舉升，自動調整鋼絲繩的提升高度，達到一定調整高度時液壓泵停止工作，液壓缸的油液壓力將使單向閥關閉，柱塞連同平臺一起自鎖不動，停止在舉動的位置。
3，如果需要降低高度打開截止閥，液壓缸下腔通油箱，柱塞將在自重的作用下向下移動，迅速回復到需要下降的高度或原始位置。
