液壓升降機使用一段時間后，就會出現(xiàn)一系列的小毛病，液壓系統(tǒng)會發(fā)出吱吱的聲音，這是我們在工作中經(jīng)常遇到的事情，現(xiàn)在將其問題分析一下，正常情況下液壓油中含有空氣的比例為6～8%，由于壓力的降低空氣可以從液壓油當中游離出來，同時由于氣泡破裂對液壓元件的氣蝕而產(chǎn)生噪音，這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時升降機會使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，從而降低工作的效率，為了防止空氣影響液壓升降機系統(tǒng)我們要注意以下幾點：。
1，定期排除液壓系統(tǒng)當中的空氣，保證其正常工作。
2，液壓油泵的吸油管不僅做到密封良好還要做到不能露出油面。
3，液壓油泵的驅動裝置采用雙純正品油封以保證其封氣的功能良好。
液壓油當中如升降平臺果含有過量的水分不但會使液壓油乳化變質，還會腐蝕液壓元件，加速設備的磨損，危害是十分巨大的，為了防止于水對液壓系統(tǒng)危害我們除了在維修過程中就加以注意外，還要注意對液壓油儲油桶的維護，對于含水量大的液壓油要經(jīng)過多次過濾已達到去除的目的。
升降機都有哪些技術標準。
(1)升降機標準節(jié)是整個升卸車機降機的脊柱，承載著機械本身的重量和載貨運動，吊籠依附標準節(jié)立柱往復上下，因此對附著加固的連接和導軌，齒條的對接等處的技術尺寸均有較高的要求。
(2)標準節(jié)上的導軌和齒條第一次安裝后螺栓柱擰死或由生產(chǎn)廠家鉚固，標準節(jié)的作用和要求各生產(chǎn)廠家隨機文件文字要求較少，規(guī)范標準和理論上對標準節(jié)的敘述也不多，平時的安全教育，安全檢查，技術交底對此項要求也較少，安拆人員潛意識認為標準節(jié)牢固不易變形，因此在標準節(jié)連體拼裝件的組裝中忽視了連接螺栓的緊固。
升降機標準節(jié)連體拼裝件的安裝操作，給頻繁工作的升降機埋下禍根，要堅決杜絕這種不符合規(guī)范要求的“省事”安裝操作，規(guī)范設備按，拆和設備使用行為，登車橋。
