導(dǎo)軌式升降平臺(tái)不僅可以根據(jù)用戶需求量身定做，狹小區(qū)域完全沒有問題，每個(gè)樓層都可以設(shè)置操作按鈕，可代替電梯進(jìn)行使用，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載能力大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低層樓間電梯更換的理想貨物輸送設(shè)備，根據(jù)升降平臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，可以選擇不同的升降機(jī)可選配置，以達(dá)到更好的使用效果，該產(chǎn)品主要用于化工，高溫，高壓，電廠，核工業(yè)基地，爆炸物等防爆企業(yè)。
油缸和密封件采用進(jìn)口零件，解決了油壓不穩(wěn)定，零部件漏油，可選電氣部件等問題，帶有傳統(tǒng)牽引電梯安全裝置的鐵路電梯，還配備：溢流閥：可以防止系統(tǒng)壓力在向上移動(dòng)時(shí)過高，緊急手動(dòng)閥：當(dāng)電源出現(xiàn)故障升降平臺(tái)時(shí)，汽車可以緊急降低到最近的樓層打開門的位置，手動(dòng)：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操作地打手泵高壓油使汽車上升到最近的樓層位置，軟管破裂閥：當(dāng)汽車失速線的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可自動(dòng)切斷油滴停止。
油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱內(nèi)的油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，油溫保護(hù)裝置發(fā)出信號(hào)，暫停升降機(jī)的使用，當(dāng)油溫下降時(shí)可啟動(dòng)卸車機(jī)升降機(jī)。
出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：。
1，載重面較大，貨物的重心一定會(huì)有所偏移，加之大臺(tái)面的設(shè)備一般需要配備3個(gè)以上的油缸，由于平臺(tái)的重心問題，所以使油缸受力不均，液壓油的入油升降平臺(tái)回油速度必然產(chǎn)生不等，這樣平臺(tái)就可能出現(xiàn)抖動(dòng)或臺(tái)面傾斜。
2，油質(zhì)的不良也會(huì)使油管泵站油缸內(nèi)的壓力不平衡，也會(huì)引起臺(tái)面的問題，或長(zhǎng)時(shí)間使用的油質(zhì)產(chǎn)生問題，或油質(zhì)中混入了別的東西，油質(zhì)變壞后，油管內(nèi)可以產(chǎn)生微量的堵塞，這樣油缸內(nèi)的壓力就不一樣，升降速度也一定使用影響。
3，升降機(jī)抖動(dòng)，升降機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑不夠?qū)е驴D抖動(dòng)現(xiàn)象。
4，電源電壓不符合升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要，繼電器會(huì)出現(xiàn)間斷接觸現(xiàn)象，導(dǎo)致升降機(jī)升降間斷，登車橋。
