絲桿升降機是一種常見的機械部件，它的結構簡單，安裝方便，可以應用在很多工況中，對外部環(huán)境要求小，所以使用也越來越廣泛。
溫升對絲桿升降機的使用有一定的影響，很多客戶詢問我們如果絲桿升降機在使用過程中，怎么樣才能測量出來它的溫升呢。
一般情況下，絲桿升降機運行中，各零部件的溫升測量，可以采用電阻法與溫度計法。
電升降機阻法：金屬導線的電阻值隨著溫度的升高也相應地增加，在—‘定的溫度范圍內，其電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關系，應用這一原理，可以通過測量繞組的電阻值來測定其溫度，稱為電阻法測溫，采用電阻法時，先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻RI的數(shù)值，并記錄當時的環(huán)境溫度(室溫)小當減速機運行一段時間后，再測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝，代入升降平臺公式即可求得繞組的溫度c2。
溫度計法：這是一種簡便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計進行測量，測量時，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值，測量繞組溫度時，可將溫度計插入升降機吊裝螺釘孔內進行，所測得的溫度值為繞組表面溫度，再加上熱點溫差(B級絕緣取10，c)就是絲桿升降機繞組最熱點溫度，把升卸車機降機的溫度減去環(huán)境溫度就是絲桿升降機的溫升。
絲桿升降機作為一款簡單操作的輔助機械，應用范圍非常廣，小到小加工作坊(手搖絲桿升降機，微調），大到設備生產廠家，航天設備工廠（協(xié)助機械設備做直線運動），任何一款機械使用時間長了，都會出現(xiàn)各種故障，及時解決和提前預防是對絲桿升降機非常有必要的措施。
絲桿升降機正常使用情況下，環(huán)境溫度應在-15-45℃，高溫天氣應停機檢查，以免因氣溫問題，箱體內部散熱不暢，導致內部零件發(fā)熱膨脹產生抱死現(xiàn)象，抱死現(xiàn)象除了跟工作溫度有關，也跟工作制有關，絲桿升降機為蝸輪蝸桿結構，驅使梯形絲桿或者絲桿上的螺母運動，傳動效率并不高，工作制也不可超過30%，一旦連續(xù)工作超出規(guī)定工作制，也會自身發(fā)熱，發(fā)生抱死現(xiàn)象，登車橋。
