升降機(jī)的一個(gè)比較簡(jiǎn)單的故障，不過由于重視程度不夠，往往會(huì)造成不小的損失，也得不到及時(shí)的解決，如果能夠了解它的原理很容易就可以解決掉。
1.給升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤后（各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)），應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底，下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處，上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺(tái)1升降機(jī)50mm處。
2.下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，開關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后，吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm，下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。
3.確保上，下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離，必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時(shí)，其觸柄距碰鐵0.2-升降平臺(tái)2mm范圍內(nèi)。
4.限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架，電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)，此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，最下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m，將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動(dòng)。
5.將所有的滾輪，背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。
卸車機(jī)6.當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無松動(dòng)，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。
液壓升降機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)有：。
1.功率大，這樣可以提供更大的動(dòng)力。
2.體積小，方便運(yùn)輸安裝以及適應(yīng)特殊的環(huán)境。
3.重量輕，在成本上得到了有效的控制。
4.傳動(dòng)平穩(wěn)，適合應(yīng)用在各種設(shè)備，安全性高。
5.操作簡(jiǎn)便，易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速和自動(dòng)控制。
液登車橋壓傳動(dòng)應(yīng)用在升降貨梯上，可使外觀以及內(nèi)部設(shè)施緊湊，對(duì)于提高作業(yè)性能很有幫助，在。
生產(chǎn)過程中就像人的雙手一樣，操作非常簡(jiǎn)便，簡(jiǎn)單的幾個(gè)動(dòng)作就可以搬起和運(yùn)移物料，升降貨。
梯現(xiàn)在越做越大，對(duì)材料的需求也就明顯加大了，因?yàn)樗怯脕碇喂ぷ鹘Y(jié)構(gòu)，自身重力以及外。
部荷載的，類似于人的骨架，因此在選材的時(shí)候必須使用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)材料和合理的結(jié)構(gòu)形式。
這樣能減輕自重，節(jié)省鋼材。
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