防墜安全器，安全開關。
防墜安全器是特殊定制升降平臺上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全，因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉矩的測量，臨界轉速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到特殊定制升降平臺上后進行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降平臺都必須每三個月就要進行一次墜落試驗，對出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期)，還必須送到法定的檢驗單位進升降機行檢測試驗，以后每年檢測一次，升降平臺的安全開關都是根據(jù)安全需要設計的，有圍欄門限位，吊籠門限位，頂門限位，極限位開關，上下限位開關，對重防斷繩保護開關等，一些工地上為了省事將一些限位開關人為取消和短接或損壞后不及時修復，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。
齒輪，齒條的磨損更換。
工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥，砂漿，塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應當引起重視，眾所周知，齒形應如同一升降平臺個懸臂梁，當磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪(或齒條)，磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(2個齒)就必須要更換新齒輪，當齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪，齒條的升降平臺仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。
卸車機錯斷相保護。
過壓，欠壓，錯斷相保護裝置是在當出現(xiàn)電壓降，過電壓，電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時，保護裝置動作，特殊定制升降平臺停止運行，有些工地上特殊定制升降平臺維修人員，不及時排除引起過欠壓錯斷相保護裝置動作的故障，而是把保護裝置取消或短接，使其不起作用，給設備留下事故隱患，有一些早期產品根本沒有該保護裝置，建議應予以配備，特殊定制升降平臺應在過欠壓，錯斷相保護裝置可靠有效的情況下方可載人運物。
升降機在出廠前均已檢驗調試，各項技術指標達到登車橋設計要求，使用時只需接通電源，液壓，電氣系統(tǒng)基本不需調整，升降機在使用中要注意，必須放置在堅實平整的地面上，以防工作時傾翻，按下“上升”或“下降”按鈕，使工作臺升降，如果工作臺不動，應立即停機進行檢查，發(fā)現(xiàn)電動升降機工作壓力過高或聲音異常時，應立即關機檢查，以免機械遭受嚴重破壞，每月定期檢查軸銷工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)軸銷，螺絲松脫，一定要鎖緊，以防軸銷脫落造成事故，液壓油應保持清潔，每6個月更換一次，維修保養(yǎng)和清掃升降機時，務必要撐起安全撐桿。
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