高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員，工具，材料等通過(guò)作業(yè)平臺(tái)舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝，維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機(jī)械，既屬于專用汽車，又屬于工程機(jī)械，是一種重要的施工設(shè)備。
1.宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高空作業(yè)需求的影響用高空作業(yè)車進(jìn)行高空作業(yè)是一種先進(jìn)的登高作業(yè)方式，其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān)，據(jù)統(tǒng)計(jì)情況經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，需求量越大，并且單位GDP需求量也越大，我國(guó)該行業(yè)需求量與發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)的差距，升降機(jī)與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比，我國(guó)不僅單位GDP需求量小，而且單位GDP需求量與GDP的比例也低，這說(shuō)明高空作業(yè)車的市場(chǎng)需求量既與經(jīng)濟(jì)規(guī)模有關(guān)，又與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度有關(guān)，這也恰恰表明高空作業(yè)車在我國(guó)有非常廣闊的發(fā)展前景。
2.高安全性，高作業(yè)效率和高環(huán)境適應(yīng)性要求。
高空作業(yè)車作為一種工程車輛，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂“高安全性”，二是施工場(chǎng)所環(huán)境的“非結(jié)升降平臺(tái)構(gòu)性”，即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變，因此要求對(duì)環(huán)境具有“高適應(yīng)性”，三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的“高效率”.。
3.“城市用”工程車輛特征。
目前我國(guó)用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好，而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修，對(duì)其使用壽命的期望也高，因此，卸車機(jī)要求具有與一般工程車輛不同的特征要求：多功能。
外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重，又要有轎車的活力，并且要長(zhǎng)期保持，機(jī)動(dòng)靈活，可適當(dāng)裝載貨物，如作業(yè)用的工具，機(jī)具，材料等，可乘載作業(yè)班組人員，如電力行業(yè)的4-6人，路燈行業(yè)的3-5人，具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。
施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的最后一道防線，第一，它必須設(shè)置，第二，它必須有一定的強(qiáng)度，能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用，而現(xiàn)在很多工地，有登車橋的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯(cuò)誤的，希望使用單位注意進(jìn)行檢查，不要輕視這最后一道防線。
樓層?？堪踩雷o(hù)門:。
施工升降機(jī)各?？繉討?yīng)設(shè)置?？堪踩雷o(hù)門，很明顯如果不按要求設(shè)置，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故，在設(shè)置?？堪踩雷o(hù)門時(shí)，應(yīng)保證安全防護(hù)門的高度不小于1.8m，且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護(hù)門無(wú)法打開，保證作業(yè)人員安全。
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