升降機平穩(wěn)的升起和降落,要歸功于變頻器的作用,它對升降機的馬達速度的無級控制使得整個升降過程平穩(wěn),舒適,但這并不是升降機使用變頻器的唯一好處。
變頻器安裝特殊的升降機應(yīng)用軟件,以使之與現(xiàn)代升降。
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系統(tǒng)融為一體,這個應(yīng)用軟件包含一個為升降機特殊設(shè)計的機械制動控制,這是升降機能實現(xiàn)平滑運行所需要的,在不同的情況下,制動控制可設(shè)定開/關(guān),以滿足電機及控制系統(tǒng)的不同要求,該應(yīng)用軟件可用在CX和NX系列升降機在開環(huán)或閉環(huán)的電機控制上。
變頻器便于用戶使用,用戶只需輸入速度及加速度,其他的值由變頻器計算,與別的變頻器不一樣,可自動計算變速比,并具有大的過載能力,因小型變頻器能在短時間內(nèi)處理高負荷,故可避免變頻器體積過大,新的研發(fā)理念對于任何高科技公司來說,都是至關(guān)重要的,高質(zhì)量也與其密切相關(guān),在也許對于成功來說,最重要的一點是為用戶提供符合實際情況的解決方案,用戶及其需求對我們來說是第一位的。
能為用戶提供符合實際的解決方案,升降平臺其秘訣在于FC1131-3工程應(yīng)用編程工具,它遵循IEC1131-3標準,可用于編制變頻器的控制邏輯及參數(shù),確保了升降機的安全運行,升降機包含大量的各種各樣的,對于乘客來說不易察覺的,而對其功能來說又是非常重要的電氣設(shè)備,有時這些設(shè)備會發(fā)生故障,無論怎樣,即使在失電情況下,也不會停止工作,自帶的電池可為變頻器供電,可避免電梯停在兩個樓層之間,這樣乘客不會被關(guān)在電梯中,而可以安全到達最近的樓層。
另一重要方面是,可使電梯每次都停在與樓層水平的位置,這樣可使輪椅,童車,殘疾人士以及用手杖的老人容易并安全的卸車機進出電梯,CXR應(yīng)用在升降機上有效的節(jié)約了能源,在電梯上使用變頻器可節(jié)約能源,因為它可控制電梯的升降速度,CXR對于電梯是非常適合的,因為它已發(fā)展成尤其適用于要求更換制動器的電梯,CXR可將無諧波的電能回饋到電網(wǎng)上,變頻器替代制動器后,整個系統(tǒng)的效率可明顯的提高。
大學(xué)校園里隨處可見升降柱,學(xué)生宿舍樓入口,教學(xué)樓入口,都可以看見升降柱,可是在很多時候,我們都可以看見即使設(shè)置了升降柱,但這些升降柱的存在貌似形同虛設(shè),機動車輛依舊照過不誤,這給本來就不寬敞的道路更加登車橋添堵,有的車輛駕駛者甚至為了自己的通行撞壞了升降柱,無視交通,沒有一點安全意識。
生命是自己的,對于每個人來說都只有一次,既然很多駕駛者不能遵守這個規(guī)則,那只有采取更有效地措施來對付這些沒有安全意識的人員。
因為目前道路上設(shè)置的升降柱就只是一個簡單的路障而已,之所以很多駕駛者無視升降柱的存在,對其進行橫沖直撞,是因為升降柱對其車輛還沒構(gòu)成足夠的威脅。
所以這種輕型的升降柱已滿足不了道路的使用,為了大家的安全,校園或小區(qū)應(yīng)該安裝一些硬度和強度更為優(yōu)質(zhì)的升降柱。
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