(1)平臺(tái)升,降作業(yè)時(shí),工作臺(tái)面應(yīng)保持水平及支桿叉架組縱向保持垂直狀態(tài)。
(2)室外作業(yè)時(shí),平臺(tái)高度》16米或風(fēng)力》5級(jí)風(fēng)時(shí),平臺(tái)需系安全繩。
(3)平臺(tái)在升降過程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬。
(4)支腿未撐牢,禁止升,降作業(yè)。
(5)平臺(tái)升起后,未回落到原始高度,禁止移動(dòng)。
(6)平臺(tái)使用過程中嚴(yán)禁超高,超負(fù)荷運(yùn)行。
(7)平臺(tái)載貨升,降過程中,貨物不得移動(dòng)。
(8)平臺(tái)載人升,降過程中,升降機(jī)不得走動(dòng),晃動(dòng)。
(9)液壓油應(yīng)保持清潔,不得混入水及其它雜質(zhì)。
(10)當(dāng)平臺(tái)出現(xiàn)故障無法正常工作時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷動(dòng)力源。
(11)嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè),非專業(yè)人員不得拆卸,調(diào)整液壓閥塊及電器元件。
鋁合金升降機(jī)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,具有造型美觀,體積小,重量輕,升降平穩(wěn),安全可靠等優(yōu)點(diǎn),它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。
鋁合金移動(dòng)式:產(chǎn)品代表有單立柱鋁合金升降機(jī),雙立柱升降平臺(tái)鋁合金升降機(jī),三立柱鋁合金升降機(jī),四立柱鋁合金升降機(jī),一般適用于1-2人登高作業(yè),單柱高度在10米以下,雙柱一般在12米以下,多柱高度可以達(dá)到20米左右,新設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品,整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成,由于型材強(qiáng)度高,使升降機(jī)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。
鋁合金高空作業(yè)機(jī)采用桅柱式結(jié)構(gòu),載重量大,機(jī)面積大,穩(wěn)定性極好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,推行方便,靠四輪移動(dòng),具有造型美觀,體積小,重量輕,升降平衡,安全可靠等優(yōu)點(diǎn),卸車機(jī)并能夠上下操作,廣泛用于工廠,賓館,餐廳。
根據(jù)結(jié)構(gòu)型式的不同,汽車舉升機(jī)大致可以分為柱式,菱架式,和托板式等幾種類型。
1,柱式升降機(jī)柱式舉升機(jī)結(jié)構(gòu)是具有立柱,升降部分通過液壓或機(jī)械作用延立柱上下移動(dòng),來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升,柱式舉升機(jī)按照傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng),液壓傳動(dòng)兩種,按照立柱的數(shù)量可分為單柱式,雙柱式,四柱式和多柱式。
2,菱架式升降機(jī)菱架式舉升機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架登車橋構(gòu)成通過作用于菱架上的液壓缸推動(dòng)菱架實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升,他的優(yōu)點(diǎn)是收縮的體積小,機(jī)架可降至地槽內(nèi),其頂部可與地而平齊,便于汽車上下,且不占空間,但起升之后占據(jù)很大的空間與汽車底部接觸較大,所以它適用于對(duì)汽車進(jìn)行換油,四輪定位等,不適用于對(duì)汽車的維修。
3,托盤式升降機(jī)托盤式舉升機(jī)主要用于對(duì)自重4T以下的汽車進(jìn)行整體舉升,它由左右兩個(gè)剪叉式結(jié)構(gòu)組成,他實(shí)際上是菱架式舉升機(jī)的變形產(chǎn)品具有菱架式舉升的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。
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