1，升降機(jī)油管單向閥不緊密，檢查液壓系統(tǒng)的單向閥是否正常，如不問題更換新的單向閥門。
2，臺(tái)面超載，檢查承載的貨物是否已超載，超載情況下會(huì)引起臺(tái)面下降，這是比較容易忽視的問題。
3，液壓缸內(nèi)部有泄漏，由于油缸密封不好，導(dǎo)致缸液壓內(nèi)部泄漏，一般是密封圈等配件的問題。
4，油管封閉性不好，發(fā)生泄漏時(shí)，引起的壓力下降，臺(tái)面下落，建議仔細(xì)檢測油管是否有破損。
5，升降機(jī)下降閥門是否有損壞，應(yīng)仔細(xì)檢查閥門是否能夠密閉嚴(yán)緊，下降閥保持日常清潔，如果已損壞，用新的液壓閥滴替換它們。
6，貨梯質(zhì)量問題，需要提醒客戶的是不能只看升降機(jī)價(jià)格，要看質(zhì)量，看口碑，選擇資質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠家。
電動(dòng)液壓升降機(jī)通常采用電力作為主要?jiǎng)恿碓?，隨著低碳環(huán)保越來越受到人們的重視，面對日益嚴(yán)重的環(huán)境問題，使用電動(dòng)升降機(jī)時(shí)也應(yīng)當(dāng)時(shí)刻為保護(hù)環(huán)境著想，這里所說的‘省電模式’就是指怎樣才能節(jié)約用升降平臺(tái)電，那么，省點(diǎn)竅門你知道哪些。
①避免待機(jī)，移動(dòng)式升降機(jī)在使用完畢后，應(yīng)切斷電源，許多客戶為了節(jié)省時(shí)間，通常會(huì)像看完電視隨手一按‘待機(jī)’按鈕一樣，這樣一是浪費(fèi)電能，二是會(huì)存在不安全因素，三是待機(jī)狀態(tài)下，電器系統(tǒng)還在運(yùn)作，容易發(fā)生電路故障，在雷雨天氣容易雷擊。
②勤打黃油，這是一個(gè)細(xì)節(jié)問題，許多客戶在日常使用時(shí)很容易會(huì)發(fā)現(xiàn)，銷軸之間會(huì)隨著使用時(shí)間的增長摩擦力隨之增大，時(shí)常會(huì)伴隨卸車機(jī)著嘈雜的噪音，黃油可以減小摩擦，從而減少無用功的生成，節(jié)約電能。
③嚴(yán)禁超載，額定載荷以內(nèi)的運(yùn)行，可以保證設(shè)備正常運(yùn)作，但是許多客戶在使用時(shí)一味的追求效率，在升降過程中甚至出現(xiàn)超載，這樣只會(huì)事倍功半，適得其反。
④做好試機(jī)，試機(jī)不單純?yōu)榱藴y試電動(dòng)升降機(jī)的安全性能，還具備提前熱身的效果，使得油缸，電機(jī)，尤其是液壓油的流動(dòng)性（冬季效果明顯）都能夠提前進(jìn)入工作狀態(tài)，減少了工作中的阻登車橋力，節(jié)約電能。
⑤適可而止，這是一種作業(yè)技巧，有過相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)知道當(dāng)升高到目標(biāo)高度的時(shí)候松開上升按鈕，由于慣性，鋁合金電動(dòng)升降機(jī)還會(huì)上升一段距離，因此，恰到好處的操控日積月累后，在省電上會(huì)有明顯效果。
節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境不能僅僅停留在口頭上，應(yīng)落實(shí)在行動(dòng)中，在操作電動(dòng)液壓升降機(jī)時(shí)節(jié)約用電，注意省電就是低碳環(huán)保的體現(xiàn)，讓我們每個(gè)人從小事做起，為保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境出一份力。
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