1,升降機(jī)油管單向閥不緊密,檢查液壓系統(tǒng)的單向閥是否正常,如不問題更換新的單向閥門。
2,臺(tái)面超載,檢查承載的貨物是否已超載,超載情況下會(huì)引起臺(tái)面下降,這是比較容易忽視的問題。
3,液壓缸內(nèi)部有泄漏,由于油缸密封不好,導(dǎo)致缸液壓內(nèi)部泄漏,一般是密封圈等配件的問題。
4,油管封閉性不好,發(fā)生泄漏時(shí),引起的壓力下降,臺(tái)面下落,建議仔細(xì)檢測油管是否有破損。
5,升降機(jī)下降閥門是否有損壞,應(yīng)仔細(xì)檢查閥門是否能夠密閉嚴(yán)緊,下降閥保持日常清潔,如果已損壞,用新的液壓閥滴替換它們。
6,貨梯質(zhì)量問題,需要提醒客戶的是不能只看升降機(jī)價(jià)格,要看質(zhì)量,看口碑,選擇資質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠家。
電動(dòng)液壓升降機(jī)通常采用電力作為主要?jiǎng)恿碓?,隨著低碳環(huán)保越來越受到人們的重視,面對日益嚴(yán)重的環(huán)境問題,使用電動(dòng)升降機(jī)時(shí)也應(yīng)當(dāng)時(shí)刻為保護(hù)環(huán)境著想,這里所說的‘省電模式’就是指怎樣才能節(jié)約用升降平臺(tái)電,那么,省點(diǎn)竅門你知道哪些。
①避免待機(jī),移動(dòng)式升降機(jī)在使用完畢后,應(yīng)切斷電源,許多客戶為了節(jié)省時(shí)間,通常會(huì)像看完電視隨手一按‘待機(jī)’按鈕一樣,這樣一是浪費(fèi)電能,二是會(huì)存在不安全因素,三是待機(jī)狀態(tài)下,電器系統(tǒng)還在運(yùn)作,容易發(fā)生電路故障,在雷雨天氣容易雷擊。
②勤打黃油,這是一個(gè)細(xì)節(jié)問題,許多客戶在日常使用時(shí)很容易會(huì)發(fā)現(xiàn),銷軸之間會(huì)隨著使用時(shí)間的增長摩擦力隨之增大,時(shí)常會(huì)伴隨卸車機(jī)著嘈雜的噪音,黃油可以減小摩擦,從而減少無用功的生成,節(jié)約電能。
③嚴(yán)禁超載,額定載荷以內(nèi)的運(yùn)行,可以保證設(shè)備正常運(yùn)作,但是許多客戶在使用時(shí)一味的追求效率,在升降過程中甚至出現(xiàn)超載,這樣只會(huì)事倍功半,適得其反。
④做好試機(jī),試機(jī)不單純?yōu)榱藴y試電動(dòng)升降機(jī)的安全性能,還具備提前熱身的效果,使得油缸,電機(jī),尤其是液壓油的流動(dòng)性(冬季效果明顯)都能夠提前進(jìn)入工作狀態(tài),減少了工作中的阻登車橋力,節(jié)約電能。
⑤適可而止,這是一種作業(yè)技巧,有過相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)知道當(dāng)升高到目標(biāo)高度的時(shí)候松開上升按鈕,由于慣性,鋁合金電動(dòng)升降機(jī)還會(huì)上升一段距離,因此,恰到好處的操控日積月累后,在省電上會(huì)有明顯效果。
節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境不能僅僅停留在口頭上,應(yīng)落實(shí)在行動(dòng)中,在操作電動(dòng)液壓升降機(jī)時(shí)節(jié)約用電,注意省電就是低碳環(huán)保的體現(xiàn),讓我們每個(gè)人從小事做起,為保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境出一份力。
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