鋁合金升降平臺(tái)是一種用于提升和降低貨物或人員的裝置，常見于倉庫，工廠，停車場，商場等場所，其工作原理是通過液壓系統(tǒng)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過油缸或螺旋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降效果。
液壓系統(tǒng)工作原理液壓系統(tǒng)是鋁合金升降平臺(tái)中常見的一種工作原理，其主要由液壓油泵，液壓油缸，控制閥等組成。
液壓油泵：液壓油泵負(fù)責(zé)將液壓油從油箱中吸入，在一定壓力下輸送到液壓油缸中。
液壓油缸：液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵部件，當(dāng)液壓油從液壓油泵輸送到液壓油缸時(shí)，液壓缸會(huì)受到液壓力的作用，油缸內(nèi)部的活塞被頂起，從而提升平臺(tái)，當(dāng)液壓油泵中止供油時(shí)，液壓缸利用自身重力下降，平臺(tái)也隨之降低。
電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作原理除了液壓系統(tǒng)，鋁合金升降平臺(tái)還可以采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作原理，其主要由電動(dòng)機(jī)，蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，控制系統(tǒng)等組成。
登車橋是用以電動(dòng)叉車與大貨車中間的搭橋術(shù)機(jī)器設(shè)備，便捷裝卸貨品，登車橋歸類許多，一般分成挪動(dòng)登車橋和固定不動(dòng)登車橋，登車橋裝卸貨平臺(tái)在智慧物流當(dāng)場已是一十分易見的結(jié)構(gòu)形式，它是公司貨運(yùn)物流鏈的起始點(diǎn)與終點(diǎn)站，是公司迅速，安全性應(yīng)急商品及貨品的一個(gè)裝卸貨實(shí)際操作平臺(tái)。
1，內(nèi)嵌式登車橋。
內(nèi)嵌式登車橋，指的是是指置入裝卸貨實(shí)際操作平臺(tái)中的登車橋，安裝好的登車橋電腦主板面與裝卸貨實(shí)際操作平臺(tái)的上平面圖呈水準(zhǔn)。
2，臺(tái)邊式登車橋。
臺(tái)邊式登車橋立即安裝于裝卸貨平臺(tái)前面邊緣部位，不必在裝卸貨實(shí)際操作平臺(tái)上基坑開挖或者預(yù)埋蹲位，對(duì)建筑構(gòu)造基本上無修改，在建筑工程施工時(shí)沒有充分考慮登車裝卸工作要素，臺(tái)邊式登車橋功效一種挽救計(jì)劃方案，一樣可以做到進(jìn)到貨車車箱裝卸貨工作規(guī)定。
