1.升降機(jī)臺面的晃動幅度與他的高度是正比的，高度越大晃動越大，一般設(shè)計要求為總高的0.5%在工作20米使用時一定要使用安全纜繩。
2.升降機(jī)平臺工作時載重不能超過它的額定載重，當(dāng)升降機(jī)升到一定高度是提升的物體質(zhì)量越大晃動也越大。
3.在室外使用升降機(jī)和升降平臺時，風(fēng)力超過5級請停止使用，升降高度超過10米使用時，要把升降平臺四角的風(fēng)繩拉緊固定好，支腿加強(qiáng)防護(hù)，加強(qiáng)穩(wěn)定性，升降機(jī)避免由于過度搖擺造成升降機(jī)的安全事故。
升降平臺液壓系統(tǒng)的故障多種多樣，不同的液壓設(shè)備，內(nèi)于組成液壓系統(tǒng)的液壓基本回路不同及組成基本回路的元件不同，出現(xiàn)的故障也就不同，系統(tǒng)中產(chǎn)生的故障有的是某一液壓元件失靈而引起的，有的是系統(tǒng)中幾個液壓元件綜合因素引起的，大的，破壞性故障在許多情況下，都是由某些小故障積累而成的。
一般情況下，任何故障在演變?yōu)榇蠊收现岸紩殡S出現(xiàn)一些不正常征兆，這些升降平臺征兆可歸納為以下幾個方面：。
1．出現(xiàn)不正常的聲音，例如泵，馬達(dá)，溢流閥等部位的聲音不正常。
2．出現(xiàn)回轉(zhuǎn)，行走，卷揚(yáng)液壓馬達(dá)以及各工作裝置油缸出現(xiàn)速度下降及無力現(xiàn)象。
3．出現(xiàn)油箱液壓下降，油液變質(zhì)現(xiàn)象。
4．液壓元件外部表面出現(xiàn)了油液滲漏現(xiàn)象。
5．油溫過高。
6．管路損傷，振動及松動。
7．出現(xiàn)焦糊氣味等。
升降平臺所有這些現(xiàn)象，只要在使用過程中細(xì)心留意，都可憑肉卸車機(jī)眼觀察，手的觸摸，鼻的嗅聞發(fā)現(xiàn)，使用者應(yīng)通過這種現(xiàn)場檢查再很據(jù)必要的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)找出產(chǎn)生故障原因，從而及早修復(fù)。
升降平臺液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，在大多數(shù)情況下，不易立即找出故障部位，因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中，各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內(nèi)，不能象機(jī)械傳動那樣直接觀察，而且在測旦方面又不如電路那樣方便，另外，系統(tǒng)只有在運(yùn)行時才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象，某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn)，其根源可以登車橋有好幾種可能，這種液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復(fù)雜仕隨著系統(tǒng)的復(fù)雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多，表現(xiàn)得非常明顯，這就給檢查和排除故障帶來難度，往往不能一次就能準(zhǔn)確地判斷出故障的原因，那就得反復(fù)分析，反復(fù)檢查直到找到產(chǎn)生故障的原因?yàn)橹埂?/span>
為了更準(zhǔn)確地找到升降平臺故障部位，最大限度地減少和避免盲目性，盡量地避免拆卸本不應(yīng)拆卸的元件，在實(shí)際工作中，往往是按以下幾個步驟來處理液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障。
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