在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上又存在本質(zhì)區(qū)別，它們的區(qū)別在于電梯依靠鋼絲繩來(lái)執(zhí)行由上往下?tīng)恳?，液壓升降貨梯依靠油缸?lái)執(zhí)行由下往上舉升，不同的動(dòng)力源產(chǎn)生不同的執(zhí)行方式，很顯然，鋼絲繩牽引存在斷繩蹲底及控制失靈造成沖頂兩項(xiàng)不安全因素，必須安裝相應(yīng)的安全裝置來(lái)保證它的安全性，而且是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的。
而升降機(jī)由于是依靠油缸來(lái)執(zhí)行由下往上舉升，既不存在蹲底也不存在沖頂因素，所以說(shuō)同樣是安全的，再者，國(guó)家規(guī)定液壓升降機(jī)屬于起重機(jī)械設(shè)備，在室外可以載人用于高空作業(yè)，安裝在井道內(nèi)輔之以剛性軌升降機(jī)道僅用于載貨不是更安全了嗎。
一，做到日常維護(hù)和保養(yǎng)做到日常維護(hù)保養(yǎng)。
要求每日例行三檢：。
①即工作前檢查鉆機(jī)各部件的緊固連接是否可靠。
②工作中要全面觀察是否漏油，漏氣，漏電等。
③下班停機(jī)后更要做到全面檢查是否有螺絲松動(dòng)需要緊定，補(bǔ)充油等工作。
總之日常保養(yǎng)要做到：清潔，潤(rùn)滑，調(diào)整，緊定。
二，維修及時(shí)，保持良好。
對(duì)于發(fā)生故障的液壓機(jī)械，首先應(yīng)當(dāng)查明故障原因，常見(jiàn)故障有液壓油缸外漏和內(nèi)泄，外漏直觀明顯，內(nèi)泄要憑經(jīng)驗(yàn)去判斷，油缸伸張無(wú)力，油缸關(guān)升降平臺(tái)閉動(dòng)作的快慢，工作半小時(shí)后用手感觸油缸的表面溫度，內(nèi)泄缸體溫度明顯增高，這時(shí)需要更換內(nèi)部油升降平臺(tái)封即可解決。
液壓泵，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的壓力下降達(dá)不到最大負(fù)荷，工作無(wú)力，這種工作故障除發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降外，一般情況下，通常是液壓工作泵壓力降低，壓力安全閥失控，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)內(nèi)油盤(pán)表面磨損所致，要根據(jù)具體情況判定。
最常見(jiàn)的是高壓油管爆裂，更換時(shí)不可貪圖小便宜，勿使用假冒油管，國(guó)家正規(guī)廠家生產(chǎn)的高壓液壓管都是帶有鋼絲層的，具有正規(guī)的生產(chǎn)編號(hào)。
三，維修作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)。
卸車(chē)機(jī)液壓機(jī)械維修前，有條件的機(jī)長(zhǎng)要做好維修前的準(zhǔn)備工作，最好做到外部清洗，用氣泵將機(jī)械外表面吹干凈，去掉外部油泥雜物，選好場(chǎng)地，便于維修工作的開(kāi)展，各種液壓機(jī)械的生產(chǎn)廠家不同，產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格也不盡相同，要認(rèn)真識(shí)別型號(hào)編號(hào)，分門(mén)別類(lèi)，不可亂串，液壓油缸的修理看似簡(jiǎn)單，實(shí)際最為費(fèi)力費(fèi)時(shí)，拆卸時(shí)需先穩(wěn)定機(jī)身，做好各項(xiàng)安全防護(hù)工作，拆卸管道之前先行泄壓，排油，卸螺栓分解，有些油缸年久未修，油桿與油缸分別是特別困難，不得不用鋼絲繩機(jī)械硬拉，注意拆卸油缸活塞時(shí)一定要用專(zhuān)用工具，嚴(yán)禁用鐵錘猛砸，防止損壞活塞表面和油封環(huán)槽，對(duì)于有些O形圈沒(méi)有斷的最好不要損壞，防止沒(méi)有新件時(shí)再用，實(shí)在沒(méi)有時(shí)，可以纏上生料帶繼續(xù)使用，油缸分解后，要清洗吹干凈，然后換件修復(fù)。
油泵馬達(dá)的內(nèi)部零件要求精密度非常高，一般人很難修復(fù)，損壞后原則上一律換新總成.實(shí)在購(gòu)買(mǎi)不到，可以找一些有經(jīng)驗(yàn)的技師打開(kāi)檢查，看油盤(pán)表面是否拉傷，如果僅僅磨損拉傷，可以將油盤(pán)或閥拆下，找一家有磨光加工能力的機(jī)械廠進(jìn)行修復(fù)，磨光可以繼續(xù)使用，如果內(nèi)部機(jī)件明顯損傷，宣布報(bào)廢，必須更換新的，登車(chē)橋。
