防裂閥用于重載液壓升降平臺的安全防裂閥，由閥體，壓簧，滑閥和擋圈組成，閥體的腔體內(nèi)設有壓簧，壓簧與一可在腔體內(nèi)滑動的滑閥連接，滑閥由嵌在閥體內(nèi)的擋圈限位，滑閥的頂部設有通孔，滑閥的底部為堵頭，腔體與閥體的進，出口連通，緊靠油缸的近油口（也做出油口）處裝有防裂閥，當液壓管路發(fā)生破裂時，堵頭封住閥體的進口，切斷了油缸的外泄油流，以防止油管突然破裂發(fā)生下降失控事故。
一旦油管破裂，造成升降平臺下降速度過快時，防裂升降機閥快速關(guān)閉，成節(jié)流狀態(tài)，使液壓升降平臺臺面緩慢下降，保障人身和設備的安全，從而起到了安全作用，防裂閥用于重載液壓升降平臺的安全防裂閥，由閥體，壓簧，滑閥和擋圈組成，閥體的腔體內(nèi)設有壓簧，壓簧與一可在腔體內(nèi)滑動的滑閥連接，滑閥由嵌在閥體內(nèi)的擋圈限位，滑閥的頂部設有通孔，滑閥的底部為堵頭，腔體與閥體的進，出口連通，緊靠油缸的近油口（也做出油口）處裝有防裂閥，當液壓管路發(fā)生破裂時，堵頭封住閥體的進口，切斷了油缸的外升降平臺泄油流，以防止油管突然破裂發(fā)生下降失控事故。
一旦油管破裂，造成升降平臺下降速度過快時，防裂閥快速關(guān)閉，成節(jié)流狀態(tài)，使液壓升降平臺臺面緩慢下降，保障人身和設備的安全，從而起到了安全作用。
液壓升降平臺安全操作規(guī)程。
1，使用單位應安排專人操作升降平臺和就自己單位情況制定出升降平臺使用細節(jié)和安全注意事項，并懸掛于明顯位置，操作司機要經(jīng)過法定管理部門培訓考核，取得上崗資格證后方可從事升降平臺的操作。
2，卸車機司機在每日工作前須先認真檢查平臺的電氣系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)是否正常，并將平臺上下空載數(shù)次，檢查有無故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺臺面停層站準確度有無明顯不正常的差距。
3，司機在工作前將防護欄兩端的活動門關(guān)牢鎖死后鳴鈴啟動，嚴禁在防護欄活動門敞開情況下工作，在平臺行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺，但在正常運行中，禁止使用急停開關(guān)停車。
4，司機應負責監(jiān)督平臺運輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止登車橋偏載，并禁止超載運行，平臺不允許裝運易燃易爆等危險物品和禁止在升高時人員攀爬以及人為搖晃。
5，司機在平臺工作中嚴禁離開崗位和對平臺進行揩拭，潤滑或者修理工作，當工作完畢后，司機應切斷電源，鎖上控制盤方可離開崗位，并填寫好交接班記錄。
6，平臺發(fā)生故障或者有失正常工作時，應立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險性或可能造成人身機械故障時，應立即停止使用，切斷機房總電源，報告管理部門，待修復并進行詳細檢查后方可。
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