為什么要重視升降機(jī)平臺在低溫環(huán)境的應(yīng)用，不少朋友都知道，在采購升降機(jī)的時候銷售人員都會問到許多關(guān)于設(shè)備使用地區(qū)，環(huán)境如何等問題，有的朋友不明白為什么要問這些，覺得不重要，殊不知，這些簡單問題關(guān)切到升降機(jī)的設(shè)計制作和使用問題。
1，低溫環(huán)境對原材料的影響。
我們在生產(chǎn)液壓升降平臺時選用的材料，在低溫下主要受力構(gòu)件不但要滿足強(qiáng)度的要求，還必須滿足沖擊韌性的要求，低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對焊接升降機(jī)熱應(yīng)力，應(yīng)力集中等影響很大，因此升降機(jī)在低溫下應(yīng)選擇更合適的結(jié)構(gòu)形式。
2，低溫環(huán)境對液壓升降機(jī)液壓油，潤滑油脂，柴油的影響。
升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷揚(yáng)變幅，回轉(zhuǎn)和伸縮等動作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動力，液壓油的粘度至關(guān)重要，粘度過高，系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大，壓力損失增多，油溫上升過快，操作時動作滯后，粘度過低，泵的容積效率低，潤滑性能差，零部件間運(yùn)動摩擦阻力增大，升降平臺液壓油的粘度隨工作溫度而變化，因此選擇低溫用液壓油時應(yīng)特別注意。
3，低溫環(huán)境對液壓升降平臺齒輪油的影響。
潤滑油，變速箱，分動箱，驅(qū)動橋，卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫下運(yùn)行時，液壓升降機(jī)的潤滑油應(yīng)選粘度指數(shù)高，凝點低，潤滑性好的齒輪油，否則會導(dǎo)致傳動效率明顯降低，傳動零件磨損增加，變速箱和分動箱操作沉重，換檔困難。
我們都知道，貨物的搬運(yùn)和堆垛都離不開手動搬運(yùn)工具和固定的裝卸貨物的輔助工具，在移動貨卸車機(jī)物搬運(yùn)中，有內(nèi)燃叉車，手動搬運(yùn)車等，而在固定貨物裝卸方面則有各種的全自動升降平臺，登車橋等設(shè)備，在使用過程中，這些設(shè)備都發(fā)揮了非常重大的作用，給整個行業(yè)甚至整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展都帶來了非常大的幫助，如果這些設(shè)備沒有定時的維護(hù)和保養(yǎng)，不然工作效率和使用率都將下降，以至于影響我們的正常的工作。
常用的全自動升降平臺我們需注意這些設(shè)備的維修和保養(yǎng)問題。
1，正常而又規(guī)則的維護(hù)是以預(yù)防為主，在破損或者故登車橋障之前給予糾正或補(bǔ)修，仔細(xì)檢查檢修可節(jié)約成本，避免出現(xiàn)更大問題，造成高成本整修。
2，全自動升降平臺是以電能驅(qū)動，液壓系統(tǒng)提升，操作中避免不正規(guī)操作，確保升降平臺正常有序工作，達(dá)到理想卸貨水平，還有每周檢查，每周對于升降平臺各處的連接是否擰緊，密封圈是否破損或失效，是否缺少液壓油，油缸是否漏油都是檢查的重點問題，每周必須清潔一次，對起升架，剪叉，線路，油缸進(jìn)行清理，以免灰塵雜物影響正常工作。
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