1，鋼絲繩牽引升降平臺(tái)，鋼絲繩升降平臺(tái)等，液壓登車橋?qū)崿F(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)，鋼絲繩升降平臺(tái)是通過(guò)提升鋼絲繩使吊籠沿框架上下移動(dòng)而布置在地面上的一種起重平臺(tái)，主要用于建筑材料的垂直運(yùn)輸。
由鋼絲繩牽引的鋼絲繩使籠在機(jī)架上下運(yùn)行，所使用的副車架分為單導(dǎo)軌架，雙導(dǎo)軌架和復(fù)合導(dǎo)軌架等，單導(dǎo)軌架和雙導(dǎo)軌升降機(jī)架主要由標(biāo)準(zhǔn)接頭總成組成，具有外套筒和工作平臺(tái)，副框架主要由墻體框架和建筑物連接，也可以電纜的形式液壓，組合體沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)接頭，整個(gè)框架一次達(dá)到安裝高度，吊籠可分為單籠，雙籠和三籠。
齒輪齒條式起重平臺(tái)是一種施工起重平臺(tái)，通過(guò)在設(shè)置在機(jī)架上的傳動(dòng)裝置和設(shè)置在導(dǎo)軌架上的齒條，使保持架沿機(jī)架上下移動(dòng)，從而完成人員和材料的運(yùn)輸，升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械，也指在工廠，自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還升降平臺(tái)裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置，一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱液壓升降臺(tái)，除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝，維修等作業(yè)。
根據(jù)鍋爐的具體結(jié)構(gòu)，合理設(shè)計(jì)了爐內(nèi)升降平臺(tái)，升降機(jī)在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置，是由平臺(tái)以及操縱它們用的設(shè)備，馬達(dá)，電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)整體，移動(dòng)升降機(jī)其原理就是利用的了液壓升降機(jī)再加上電子集成控制器，卸車機(jī)方便升降的同時(shí)能及時(shí)調(diào)整高度，考慮安全問(wèn)題一般的設(shè)有防滑絕緣塑質(zhì)水波刻紋板，更換方便，整體美觀大方，不用人工升降梯子那樣費(fèi)勁，真正實(shí)現(xiàn)了安全快捷，省時(shí)省力，例如，當(dāng)鍋爐斷面較大時(shí)，鍋爐對(duì)稱中心線可分為兩個(gè)部分：爐內(nèi)升降平臺(tái)和左右兩部分，運(yùn)行可以獨(dú)立進(jìn)行，這樣，工作機(jī)構(gòu)的載荷比采用整體升降平臺(tái)更重要，從而降低了吊裝難度，提高了升降平臺(tái)的可靠性，提高了升降平臺(tái)的利用率，起重平臺(tái)上的起重點(diǎn)應(yīng)采用主動(dòng)結(jié)構(gòu)，以確保在使用中的平臺(tái)的兩個(gè)部分之間發(fā)生碰撞時(shí)，可以登車橋做一些調(diào)整，目前，在爐膛升降平臺(tái)上，絕大部分采用的是一套制動(dòng)系統(tǒng)，一旦剎車系統(tǒng)失靈，就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的事故，從安全角度看，爐內(nèi)升降平臺(tái)應(yīng)采用兩種獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，即電機(jī)后的一套工作制動(dòng)系統(tǒng)和鼓部的一套安全制動(dòng)系統(tǒng)，這樣，當(dāng)?shù)谝唤M工作制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，操作人員按下緊急制動(dòng)時(shí)，第二套安全制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作可以防止事故的發(fā)生，阻止升降平臺(tái)的加速，如果制動(dòng)控制系統(tǒng)或斷繩發(fā)生故障，操作人員按下緊急制動(dòng)按鈕，立即關(guān)閉工作制動(dòng)和安全制動(dòng)，以防止事故發(fā)生。
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