直接控制層，控制層也被稱為現(xiàn)場(chǎng)控制層，主要設(shè)備的控制器，該控制器主要由控制單元，輸入輸出單元，電源單元，泵站等貨物升降機(jī)電源輸入/輸出單元和控制對(duì)象直接連接到傳感器，傳感器和執(zhí)行器，它的功能是收集狀態(tài)信號(hào)，數(shù)據(jù)處理，輸出上升，下降，停止等控制指令，控制單元通過(guò)總線連接到一個(gè)火柴盒，直接數(shù)字控制，即連續(xù)控制，邏輯控制，順升降機(jī)序控制，等，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接運(yùn)行監(jiān)控層，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和操作的傳輸，冗余處理同時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，立即停止設(shè)備，保證人員和貨物的安全。
運(yùn)行監(jiān)控層（客戶可以購(gòu)買）運(yùn)行監(jiān)控主要是設(shè)備操作站和監(jiān)控站計(jì)算機(jī)，貨物升降機(jī)設(shè)備是32位或64位單片機(jī)，并配置彩色顯示器，為運(yùn)營(yíng)商和其他外部設(shè)備鍵盤和打印機(jī)，為操作員或管理員監(jiān)控過(guò)程中，操作和升降平臺(tái)管理，具有友好的人機(jī)界面。
運(yùn)行監(jiān)控層建立控制過(guò)程的數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送狀態(tài)的實(shí)時(shí)控制，最優(yōu)控制和協(xié)調(diào)控制，并對(duì)故障診斷，預(yù)測(cè)和控制過(guò)程進(jìn)行分析，以保證安全生產(chǎn)。
隨著城市建設(shè)步伐的加速，升降機(jī)平臺(tái)的應(yīng)用頻率越來(lái)越高，但是很多單位或者企業(yè)并不是特別清楚在什么樣的場(chǎng)合運(yùn)用什么樣的升降機(jī)，選用的升降平臺(tái)是不是適合自己，卸車機(jī)。
在什么場(chǎng)地使用，環(huán)境如何，設(shè)備要求升降多少，尺寸，升高，額定載重等因素進(jìn)行綜合性的考慮，加以篩選，選擇適合自己工作級(jí)別要求的升降平臺(tái)。
如今的升降設(shè)備多種多樣，根據(jù)需求也可定制，所以，在那里使用是絕對(duì)選擇哪種升降設(shè)備的關(guān)鍵，比在室內(nèi)使用，要求環(huán)境整潔，不要挖地坑，并且需要防護(hù)網(wǎng)等，這時(shí)候就可以選擇哪種提升式升降平登車橋臺(tái)和導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，室外使用，對(duì)于整潔要求沒有嚴(yán)格，可以開挖地坑，也可以添加防護(hù)網(wǎng)，選擇挖地坑的就很多，選擇通常型的固定剪叉式升降平臺(tái)的自然增多。
這點(diǎn)比較重要，選擇的產(chǎn)品是否有質(zhì)量保證，品牌的售后服務(wù)如何，都直接影響到產(chǎn)品的使用情況，所以，在選擇品牌的時(shí)候，需要選擇具有樣有一定的規(guī)模，有長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)銷售積淀的升降機(jī)廠家。
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