升降機(jī)依靠液壓油缸進(jìn)行上升和下降，所以油缸對(duì)于設(shè)備來講起著至關(guān)重要的作用，客戶在購(gòu)買的時(shí)候不懂設(shè)備的構(gòu)造和設(shè)備的工作原理就會(huì)以為油缸越多，設(shè)備就越好，這個(gè)觀點(diǎn)正確嗎。
1，油缸越多，升降的時(shí)候就需要往油缸內(nèi)注油越多，就會(huì)造成設(shè)備的升降速度過慢。
2，油缸多了，密封圈也會(huì)增加，密封老化的可能性也會(huì)增大，所以設(shè)備的維護(hù)也會(huì)增加。
3，油缸越多，液壓油和油箱都要加大，設(shè)備使用的時(shí)候也會(huì)造成溫度過高。
根據(jù)以上所述呢，只要能達(dá)到額定的載重和高度，油缸少的會(huì)好，升降機(jī)這僅對(duì)于剪叉式的設(shè)備而言，對(duì)于導(dǎo)軌式升降機(jī)，雖然兩條油缸會(huì)降低升降的速度，但是會(huì)加大設(shè)備的平衡性，所以客戶在選擇導(dǎo)軌式設(shè)備的時(shí)候可以使用兩條油缸。
電動(dòng)升降機(jī)是一種以電能作為動(dòng)力提升或裝卸升降機(jī)械設(shè)備，主要用于企業(yè)，化工，市政，電力，交通等從事高空作業(yè)的行業(yè)和領(lǐng)域，移動(dòng)方便，易上手，操作簡(jiǎn)便，作業(yè)面大，范圍廣，平衡性能好。
最早的升降設(shè)備出現(xiàn)在古代的中國(guó)及歐洲各國(guó)，是一種類似“轆轤”的工具用來垂直運(yùn)送人和貨物，在近代我們用來升降貨物的是一種木質(zhì)梯子，用起來很不方便，攀登時(shí)比升降平臺(tái)較危險(xiǎn)，1857年3月23日，美國(guó)紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。
最初的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推動(dòng)的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房，1880年，德國(guó)人西門子發(fā)明使用電動(dòng)升降機(jī)，自此以後，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展，目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)升降機(jī)，產(chǎn)品型號(hào)各異，提升高度有4米，6米，18米不等，選用國(guó)外液壓，泵站系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)防爆裝置和液壓自鎖裝置。
具有設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理，升降平衡，操作簡(jiǎn)單，維修方便等其他產(chǎn)品不可替代的優(yōu)卸車機(jī)點(diǎn)，廣泛用于廠房維護(hù)，工業(yè)安裝，設(shè)備檢修物業(yè)管理，倉(cāng)庫(kù)，航空，機(jī)場(chǎng)，港口，車站，機(jī)械，化工，醫(yī)藥，電子，電力等高空設(shè)備安裝和檢修。
按照電動(dòng)升降機(jī)結(jié)構(gòu)的不同可分為：剪叉式，套缸式，鋁合金（立柱）式，曲臂式，鏈條式。
1.剪叉式電動(dòng)升降機(jī)。
簡(jiǎn)介：剪叉式電動(dòng)升降機(jī)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備，它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)，它使高空作業(yè)效率更高，更安全，是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)登車橋備。
特點(diǎn)：舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼鉅形管制作，設(shè)有防止升降機(jī)超載的安全保護(hù)裝置，設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥，設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置，該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝，檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)，根據(jù)不同要求可選擇不同動(dòng)力形式（如：三相交流電源，單相交流電源，直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等），加配上手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無電源場(chǎng)所照常升降工作，并可加伸縮平臺(tái)，在平臺(tái)長(zhǎng)度不足時(shí)可延伸至所需位置，從而提高工作效率，是現(xiàn)代高大建筑，設(shè)備之理想配備產(chǎn)品，是高空安全文明生產(chǎn)之必備。
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