升降機(jī)依靠液壓油缸進(jìn)行上升和下降,所以油缸對(duì)于設(shè)備來講起著至關(guān)重要的作用,客戶在購(gòu)買的時(shí)候不懂設(shè)備的構(gòu)造和設(shè)備的工作原理就會(huì)以為油缸越多,設(shè)備就越好,這個(gè)觀點(diǎn)正確嗎。
1,油缸越多,升降的時(shí)候就需要往油缸內(nèi)注油越多,就會(huì)造成設(shè)備的升降速度過慢。
2,油缸多了,密封圈也會(huì)增加,密封老化的可能性也會(huì)增大,所以設(shè)備的維護(hù)也會(huì)增加。
3,油缸越多,液壓油和油箱都要加大,設(shè)備使用的時(shí)候也會(huì)造成溫度過高。
根據(jù)以上所述呢,只要能達(dá)到額定的載重和高度,油缸少的會(huì)好,升降機(jī)這僅對(duì)于剪叉式的設(shè)備而言,對(duì)于導(dǎo)軌式升降機(jī),雖然兩條油缸會(huì)降低升降的速度,但是會(huì)加大設(shè)備的平衡性,所以客戶在選擇導(dǎo)軌式設(shè)備的時(shí)候可以使用兩條油缸。
電動(dòng)升降機(jī)是一種以電能作為動(dòng)力提升或裝卸升降機(jī)械設(shè)備,主要用于企業(yè),化工,市政,電力,交通等從事高空作業(yè)的行業(yè)和領(lǐng)域,移動(dòng)方便,易上手,操作簡(jiǎn)便,作業(yè)面大,范圍廣,平衡性能好。
最早的升降設(shè)備出現(xiàn)在古代的中國(guó)及歐洲各國(guó),是一種類似“轆轤”的工具用來垂直運(yùn)送人和貨物,在近代我們用來升降貨物的是一種木質(zhì)梯子,用起來很不方便,攀登時(shí)比升降平臺(tái)較危險(xiǎn),1857年3月23日,美國(guó)紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。
最初的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推動(dòng)的,因此安置的大廈必須裝有鍋爐房,1880年,德國(guó)人西門子發(fā)明使用電動(dòng)升降機(jī),自此以後,升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展,目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)升降機(jī),產(chǎn)品型號(hào)各異,提升高度有4米,6米,18米不等,選用國(guó)外液壓,泵站系統(tǒng),液壓系統(tǒng)防爆裝置和液壓自鎖裝置。
具有設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)合理,升降平衡,操作簡(jiǎn)單,維修方便等其他產(chǎn)品不可替代的優(yōu)卸車機(jī)點(diǎn),廣泛用于廠房維護(hù),工業(yè)安裝,設(shè)備檢修物業(yè)管理,倉(cāng)庫(kù),航空,機(jī)場(chǎng),港口,車站,機(jī)械,化工,醫(yī)藥,電子,電力等高空設(shè)備安裝和檢修。
按照電動(dòng)升降機(jī)結(jié)構(gòu)的不同可分為:剪叉式,套缸式,鋁合金(立柱)式,曲臂式,鏈條式。
1.剪叉式電動(dòng)升降機(jī)。
簡(jiǎn)介:剪叉式電動(dòng)升降機(jī)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備,它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時(shí)作業(yè),它使高空作業(yè)效率更高,更安全,是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)登車橋備。
特點(diǎn):舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼鉅形管制作,設(shè)有防止升降機(jī)超載的安全保護(hù)裝置,設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥,設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置,該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝,檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè),根據(jù)不同要求可選擇不同動(dòng)力形式(如:三相交流電源,單相交流電源,直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等),加配上手動(dòng)液壓裝置,可在停電或無電源場(chǎng)所照常升降工作,并可加伸縮平臺(tái),在平臺(tái)長(zhǎng)度不足時(shí)可延伸至所需位置,從而提高工作效率,是現(xiàn)代高大建筑,設(shè)備之理想配備產(chǎn)品,是高空安全文明生產(chǎn)之必備。
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