液壓登車橋作為貨物裝卸專用輔助設(shè)備已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在各個行業(yè)和場所，液壓登車橋瓶體前端高度可根據(jù)卡車車廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，搭接唇板始終緊貼在車廂上，各種搬運車輛就可以非常平穩(wěn)的通過登車橋?qū)⒇浳镅b卸到車廂內(nèi)，只需一個人操作就實現(xiàn)了貨物的整車裝卸，也是現(xiàn)在企業(yè)安全文明生產(chǎn)趨勢，不僅提高了貨運物流速度，同時也節(jié)約了時間，提高了效率。
固定式液壓登車橋施工說明：。
1.先挖一個地坑。
2.挖引線孔，預(yù)埋電線（用PVC或鋼管包?。┛琢羯禉C(jī)在地坑尾部中心位置。
3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需角鋼包邊。
4.坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。
5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，注意間距。
6.水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7.二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。
8.將固定液壓登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。
固定登車橋作為現(xiàn)在倉儲庫主要裝卸貨物的工具之一，在整個倉儲裝卸過程中發(fā)揮非常升降平臺重要的作用，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)和倉儲庫中安裝了固定登車橋，由于物料工具的機(jī)械化，貨物運轉(zhuǎn)周期的加快，貨物裝卸次數(shù)不斷增加，固定登車橋作為叉車與車廂之間一個通道橋梁，自然使用的頻率也加快，這樣也在一定程度上給登車橋帶來一定的考驗，維修幾率也加大，下面我們給大家分析一下固定登車橋如何選擇，維修難點怎么解決。
首先，頻繁的，長時間的使用登車橋自然會出現(xiàn)一些問題，固定式登車橋內(nèi)部主要部件：液壓動力單元，油泵和蓄電池動力電源，卸車機(jī)控制箱等，長時間一定載荷在上面運行自然會對液壓油泵產(chǎn)生一定影響，壽命降低，維修率加大。
然后，液壓登車橋采用的配置如何，同樣的固定登車橋配置的部件則有不同廠家生產(chǎn)制造的，質(zhì)量與價格也都有差異，如果企業(yè)選擇圖一時便宜，采用價格低廉的，節(jié)省費用，忽視了使用登車橋的質(zhì)量，也給未來維修埋下了隱患，可以根據(jù)自己的使用要求選擇大的廠家生產(chǎn)，選擇知名度高，質(zhì)量有保障的，售后服務(wù)到位的，免去自己的后顧之憂。
其次，登車橋安裝必須需要一定經(jīng)登車橋驗的從事人員，有一定的安裝經(jīng)驗和技術(shù)或者有相關(guān)單位頒發(fā)的從業(yè)技術(shù)證，確保安裝的合理，科學(xué)，使用，長久性，避免重復(fù)性安裝與調(diào)試，影響使用。
再次，固定登車橋安裝使用的售后服務(wù)，一般是更換油泵，更換電機(jī)，添加液壓油等保修范圍通常是1年內(nèi)，可上門維修保養(yǎng)，過了保修期，在需要資費維修，而且價格也不低，選擇質(zhì)量好的，價格稍微貴些的登車橋則減少維護(hù)或者免維護(hù)，而且使用時間長達(dá)3-5年不會大問題出現(xiàn)，長遠(yuǎn)打算還是高質(zhì)量固定登車橋首選。
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